西班牙伊比利亚航空公司

西班牙伊比利亚航空有限责任公司(BMAD:IBLA)是西班牙国航公司。该公司地处马德里，拥有广泛的国际服务网络。它的主要航空基地是马德里巴拉哈斯机场和巴塞罗那安普拉特机场。

2008年，该公司公布净利润达3200万欧元（2007年3.276亿欧元，2006年5670万欧元，2005年3.95亿欧元），这已是该公司连续13年持续盈利。伊比利亚机场于2006年共运送旅客2779.9万人（2005年总数为2767.5万人）。

伊比利亚航空公司，连同伊比利亚区域航空公司（由纳斯绰航空公司独立运营），均从属于伊比利亚航空集团。

除了运送乘客和货物外，伊比利亚集团还开展进行了相关活动，如飞机维修，机场事宜处理，IT系统，和飞行途中餐饮服务。

伊比利亚集团航空公司飞往39个国家，超过102个目的地。通过与其他公司的代码共享安排，该公司还提供飞往另外90个目的地的航班。

伊比利亚航空公司与航空运输公司于1927年6月28日合并成立，由西班牙金融家奥拉西奥Echeberrieta和德国汉莎航空公司出资110万比塞塔。

飞行业务运营于1927年12月14日开始进行。在一年之内，该公司由西班牙政府提供从马德里和巴塞罗那之间的邮政运输。

该航空公司于1944年9月30日进行国有化后成为INI的一部分。1946年，它成为第二次世界大战后第一个往返于欧洲和南美洲，并利用道格拉斯DC-4号飞机往返马德里到布宜诺斯艾利斯的航班。

1953年的马德里条约，取消了美国游客到西班牙的签证要求。由此一来大大刺激了来年美国和西班牙之间的跨大西洋航班频率。此外，1954年6月14日蒙特利尔国际民用航空公约修正案，对西班牙非常宽松，使大众旅游使用包租飞机成为了可能。

2001年伊比利亚航空公司进行私有化，股票在证券交易所上市。到2002年，伊比利亚庆祝其75周年，已有接近5亿人乘坐了他们的飞机。

2006年2月5日，马德里巴拉哈斯公司的新4号航站楼交由伊比利亚和寰宇一家联盟成员管理。这就为伊比利亚公司提供了急需的扩张能力。

伊比利亚独自负责60％左右的机场交通调剂。2005年，航空公司及其区域分支机构诺斯特姆航空运输共输送往返巴拉哈斯的21,619,041名乘客。

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